JEEP Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286hp) 4WD Teknik özellikler
JEEP Popüler Filtreler
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
Anahtar Özellikler |
|
|---|---|
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Silindir sayısı | 6 |
| Motor hacmi (Genellikle, daha fazla motor hacmi daha fazla güç anlamına gelir çünkü daha fazla yakıt ve hava yakabilir) | 3604 cm3 |
| Tork | 347/4300 Nm |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 9.1 sec |
| Maksimum hız (Aracın ulaşabileceği en yüksek hız) | 206 km/h |
| Kombine | 11.4 Litre/100 km |
| Temizlik | 255 mm |
| Maksimum bagaj hacmi | 916 Liters |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Gövde, Model ve Üretim detayları |
|
| Marka | Jeep |
| Model | Grand Cherokee |
| Jenerasyon | Grand Cherokee IV (WK2) |
| Vücut (Aracın modelinin farklı versiyonları veya iterasyonlarının tasarımları) | SUV |
| Kapılar | 5 |
| Üretime geçiş yılı | 2010 Yil |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 2013 Yil |
| Uzunluk | 4822 mm |
| Genişlik | 1943 mm |
| Yükseklik | 1781 mm |
| Wheelbase | 2915 mm |
| Ön pist | 1628 mm |
| Arka parça | 1634 |
| Temizlik | 255 mm |
| Şehir | 16 Litre/100 km |
| Otoyol | 8.8 Litre/100 km |
| Kombine | 11.4 Litre/100 km |
| Ağırlık | 2191 kg |
| Maksimum ağırlık | 2949 kg |
| Maksimum bagaj hacmi | 916 Liters |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Motor Teknik Verileri |
|
| Silindirlerin konumu | V engine |
| Motor hacmi | 3604 cm3 |
| Max power in | 6350 rpm |
| Tork | 347/4300 Nm |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirlerin çapı | 96 MM |
| Silindirde strok | 83 MM |
| Sıkıştırma oranı | 10.2 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Motorun konumu | Front |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Yakıt deposu hacmi | 93 Liters |
| Şehir | 16 Litre/100 km |
| Otoyol | 8.8 Litre/100 km |
| Kombine | 11.4 Litre/100 km |
| Güç | 286 HPW |
| Tork | 347/4300 Nm |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Şanzıman ve dişli kutusu |
|
| Ön süspansiyon | Independent torsion bar, double wishbone |
| Arka süspansiyon | Independent, spring |
| Dişli sayısı | 5 |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Frenler ve güvenlik sistemleri |
|
| Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kremayeri |
| Ön frenler | Havalandırılmış diskler |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) servis yönetmelikleri, fabrikanın zayıf noktaları
Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD ile Geçen Bir Ay
Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD ile bir ay geçirmek, adeta bir maceraya atılmak gibiydi. Bu araç, günlük hayatın monotonluğunu geride bırakıp hem yollarda hem de arazideki zorluklarla başa çıkmaya davet ediyor. Şehir içi trafiği, otoyol sürüşü ve hafif arazi yollarında birkaç hafta geçirdikten sonra, bu orta boy SUV hakkında izlenimlerimi paylaşmaya hazırım. Grand Cherokee, lüksü ve üstün arazi yeteneklerini başarılı bir şekilde bir araya getiriyor.
Dinamizm ve Performans: Dengeli Bir Yaklaşım
Bu Grand Cherokee’nin kalbinde, 286 beygir gücü üreten 3.6 litrelik V6 motor bulunuyor. Spor bir otomobil olmasa da, bu boyuttaki ve ağırlıktaki bir SUV için fazlasıyla yeterli bir güce sahip. 8 ileri otomatik şanzımanın sağladığı pürüzsüz vites geçişleri ve hızlı tepki süreleri özellikle etkileyici, bu da hem hızlanma hem de sollama işlemlerini son derece konforlu hale getiriyor.
- Motor Hacmi: 3.604 cc
- Beygir Gücü: 286 HP
- 0–100 km/sa Hızlanma: Yaklaşık 8,3 saniye
- Yakıt Tüketimi: 10,4 l/100 km (karma kullanım)
- Rölanti Yakıt Tüketimi: Saatte yaklaşık 1,2 litre
0’dan 100 km/sa hıza ulaşması yaklaşık 8,3 saniye sürüyor, bu da orta boy bir SUV için oldukça iyi bir değer. Hızlanma sırasında motorun çıkardığı ses tatmin edici—güçlü, ancak rahatsız edici değil.
Yakıt Tüketimi: Güç ve 4x4 Sistemi İçin Bir Uzlaşma
Yakıt tüketimi, Grand Cherokee tercih edilirken dikkate alınması gereken bir konu. Test süresince karma kullanımdaki ortalama yakıt tüketimim yaklaşık 10,4 l/100 km oldu. Otoyolda bu değer 9 l/100 km’ye kadar düşerken, şehir içi kullanımda 12 l/100 km’ye kadar çıktı. Rölantideyken araç saatte yaklaşık 1,2 litre yakıt tüketiyor, bu da bu sınıftaki araçlar için standart bir değer.
Arazi Yeteneği: Jeep’in DNA’sı
Bu aracı rakiplerinden ayıran en büyük özellik, arazi yetenekleri. Jeep, arazi araçlarındaki uzmanlığıyla tanınır ve Grand Cherokee bu itibarı fazlasıyla hak ediyor. Yağmur sonrası çamurlu bir yolda test ettim ve araç, Quadra-Trac II 4x4 sistemi ve Selec-Terrain modu sayesinde bu zorluğun üstesinden kolaylıkla geldi. 218 mm’lik yerden yüksekliği, engelleri güvenle aşmayı sağlarken, şasi koruması engebeli arazilerde ek güven sunuyor.
- Yerden Yükseklik: 218 mm
- 4x4 Sistemi: Quadra-Trac II
Auto, Snow, Sand, Mud ve Rock gibi sürüş modları, aracın davranışlarını önemli ölçüde değiştirerek yol ve arazi koşullarına mükemmel şekilde uyum sağlamasına olanak tanıyor. Her ne kadar aracı aşırı zorlu koşullarda test etmemiş olsam da, Grand Cherokee’nin çok daha büyük zorlukların da üstesinden gelebileceği açıkça görülüyor.
Konfor ve Kullanışlılık
Grand Cherokee’nin iç mekanı, konfor ve lüksün buluştuğu bir alan. Test ettiğim model, deri koltuklar, panoramik sunroof ve premium bir ses sistemi ile donatılmıştı, bu da sürücü ve yolcular için keyifli bir ortam sunuyordu. Sürüş pozisyonu oldukça rahat ve yoldaki görüş açısı mükemmel, koltuklar ise uzun yolculuklarda bile yeterli destek sağlıyor.
- Bagaj Kapasitesi: 782 litre (arka koltuklar yatırıldığında 1.554 litreye kadar genişletilebilir)
- Boyutlar: 4.828 mm (U) x 1.943 mm (G) x 1.802 mm (Y)
- Ağırlık: 2.173 kg
Bagaj alanı geniş ve kullanışlı; normal konfigürasyonda 782 litre, arka koltuklar yatırıldığında ise 1.554 litreye kadar genişleyebiliyor. Bu alan, kamp ekipmanlarından büyük alışverişlere veya uzun seyahat bagajlarına kadar her şeyi rahatlıkla taşıyabilecek kadar büyük. İç mekanda ayrıca küçük eşyalar için birçok saklama bölmesi bulunuyor, bu da aracı hem aileler hem de uzun yolculuklara çıkanlar için ideal hale getiriyor.
Yolda: Konfor ve Stabilite
Asfalt yollarda Grand Cherokee son derece pürüzsüz ve konforlu bir sürüş sunuyor. Süspansiyon, yolun tüm pürüzlerini etkili bir şekilde emerek yumuşak bir sürüş sağlarken, aynı zamanda kontrol hissini de kaybettirmiyor. Spor bir SUV olmasa da, direksiyon tepkileri öngörülebilir ve stabil, virajlarda bile güven veriyor. Rüzgar ve yol gürültüsü minimum düzeyde tutulmuş, bu da otoyolda yapılan uzun yolculukları oldukça keyifli hale getiriyor.
Araç boyutları nedeniyle dar alanlarda park etmek bazen zorlayıcı olabilir, ancak geri görüş kamerası ve park sensörleri bu işi oldukça kolaylaştırıyor. Bu boyuttaki bir SUV için dönüş çapı şaşırtıcı derecede iyi, bu da şehir içi sürüşte büyük bir avantaj sağlıyor.
Sonuç: Çok Yönlü Bir SUV
Bir ay boyunca kullanımdan sonra, Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD’nin çok yönlü bir araç olduğunu söyleyebilirim. Şehir içi, otoyol ve arazi şartlarında rahatlıkla kullanılabiliyor. Ferah iç mekanı, geniş bagaj hacmi ve üstün arazi yetenekleri, bu aracı güvenilir ve şık bir macera arkadaşı arayanlar için mükemmel bir seçenek haline getiriyor.
Eğer lüks ve arazi kabiliyetlerini bir araya getiren orta boy bir SUV arıyorsanız, bu araç kesinlikle dikkate değer. Sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda gerçek bir yolculuk arkadaşıdır.
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.




















