JEEP Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286hp) 4WD Charakterystyka techniczna
JEEP Popularne filtry
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Kluczowe specyfikacje |
|
|---|---|
| Układ paliwowy | Multi-point injection |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Pojemność silnika Zazwyczaj większa pojemność silnika oznacza większą moc, ponieważ może spalać więcej paliwa i powietrza | 3604 cm3 |
| Moment obrotowy | 347/4300 Nm |
| Przyspieszenie od zatrzymania do 100 km/h | 9.1 sec |
| Prędkość maksymalna To jest maksymalna prędkość, jaką samochód może osiągnąć | 206 km/h |
| Połączone | 11.4 litry/100 km |
| Prześwit | 255 mm |
| Maksymalna objętość bagażu | 916 litry |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Szczegóły dotyczące nadwozia, modelu i produkcji |
|
| Marka | Jeep |
| Model | Grand Cherokee |
| Generacja | Grand Cherokee IV (WK2) |
| Ciało Oznaczenia różnych wersji lub iteracji modelu pojazdu | SUV |
| Drzwi | 5 |
| Rok wprowadzenia do produkcji | 2010 rok |
| Rok zakończenia produkcji | 2013 rok |
| Długość | 4822 mm |
| Szerokość | 1943 mm |
| Wysokość | 1781 mm |
| Rozstaw osi | 2915 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1628 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1634 |
| Prześwit | 255 mm |
| Miasto | 16 litry/100 km |
| Autostrada | 8.8 litry/100 km |
| Połączone | 11.4 litry/100 km |
| Waga | 2191 kg |
| Maksymalna waga | 2949 kg |
| Maksymalna objętość bagażu | 916 litry |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Dane techniczne silnika |
|
| Rozmieszczenie cylindrów | V engine |
| Pojemność silnika | 3604 cm3 |
| Maksymalna moc | 6350 rpm |
| Moment obrotowy | 347/4300 Nm |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Średnica cylindrów | 96 MM |
| Skok w cylindrze | 83 MM |
| Współczynnik sprężania | 10.2 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Położenie silnika | Front |
| Rodzaj paliwa | Benzyna (Gasoline) A-95 |
| Układ paliwowy | Multi-point injection |
| Pojemność zbiornika paliwa | 93 litry |
| Miasto | 16 litry/100 km |
| Autostrada | 8.8 litry/100 km |
| Połączone | 11.4 litry/100 km |
| Moc | 286 HPW |
| Moment obrotowy | 347/4300 Nm |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Przekładnia i skrzynia biegów |
|
| Przednie zawieszenie | Independent torsion bar, double wishbone |
| Tylne zawieszenie | Independent, spring |
| Liczba biegów | 5 |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Hamulce i systemy bezpieczeństwa |
|
| Napęd na koła | Full time 4x4 |
| Typ układu kierowniczego | Przekładnia kierownicza |
| Hamulce przednie | Dyski wentylowane |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Regulacje serwisowe, słabe punkty fabryczne
Miesiąc za kierownicą Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD
Spędzenie miesiąca za kierownicą Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD to jak rozpoczęcie przygody. Ten pojazd zaprasza do porzucenia codziennej rutyny i zmierzenia się z wyzwaniami na drodze i poza nią. Po kilku tygodniach jazdy po mieście, autostradach i lekkim terenie, jestem gotowy podzielić się swoimi wrażeniami na temat tego średniej wielkości SUV-a, który doskonale łączy luksus i zdolności terenowe.
Dynamika i osiągi: zrównoważone podejście
Sercem tego Grand Cherokee jest silnik V6 o pojemności 3,6 litra, generujący 286 koni mechanicznych. Nie jest to samochód sportowy, ale moc jest w zupełności wystarczająca dla SUV-a tej wielkości i wagi. Szczególnie imponująca jest płynność działania 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów, która zapewnia łagodne przyspieszenie i komfortowe wyprzedzanie.
- Pojemność silnika: 3 604 cm³
- Moc: 286 KM
- Przyspieszenie 0–100 km/h: około 8,3 sekundy
- Zużycie paliwa: 10,4 l/100 km (cykl mieszany)
- Zużycie paliwa na biegu jałowym: około 1,2 l/h
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 8,3 sekundy, co jest solidnym wynikiem dla SUV-a średniej wielkości. Dźwięk silnika podczas przyspieszania jest przyjemny – wystarczająco mocny, ale nie przesadnie głośny.
Zużycie paliwa: kompromis dla mocy i napędu 4x4
Zużycie paliwa to aspekt, który warto rozważyć, wybierając Grand Cherokee. Podczas mojego testu średnie zużycie wynosiło około 10,4 l/100 km w cyklu mieszanym. Na autostradzie spadało do około 9 l/100 km, ale w mieście wzrastało do 12 l/100 km. Na biegu jałowym zużycie wynosiło około 1,2 l/h, co jest typowe dla pojazdów tej klasy.
Zdolności terenowe: DNA Jeepa
To, co naprawdę wyróżnia ten pojazd na tle konkurencji, to jego zdolności terenowe. Jeep słynie z doświadczenia w projektowaniu pojazdów terenowych, a Grand Cherokee potwierdza tę reputację. Testowałem go na błotnistej drodze po deszczu i radził sobie bez problemu dzięki napędowi 4x4 Quadra-Trac II oraz systemowi Selec-Terrain. Prześwit wynoszący 218 mm pozwala na pokonywanie przeszkód bez obaw, a osłona podwozia dodaje pewności na trudnych trasach.
- Prześwit: 218 mm
- Napęd 4x4: Quadra-Trac II
Różne tryby jazdy – Auto, Snow, Sand, Mud i Rock – znacząco wpływają na zachowanie pojazdu, dostosowując go do warunków na drodze. Chociaż nie testowałem go w ekstremalnych warunkach, jasne jest, że Grand Cherokee poradzi sobie z dużo trudniejszymi wyzwaniami.
Komfort i praktyczność
Wnętrze Grand Cherokee to przestrzeń komfortu i luksusu. Model testowy był wyposażony w skórzane fotele, panoramiczny dach i system audio premium, co tworzyło przyjemną atmosferę dla kierowcy i pasażerów. Pozycja za kierownicą jest wygodna, z doskonałą widocznością, a fotele oferują solidne podparcie nawet podczas długich podróży.
- Pojemność bagażnika: 782 litry (rozszerzalne do 1 554 litrów po złożeniu tylnych siedzeń)
- Wymiary: 4 828 mm (dł.) x 1 943 mm (szer.) x 1 802 mm (wys.)
- Waga: 2 173 kg
Bagażnik jest przestronny: 782 litry w standardowej konfiguracji i aż 1 554 litry po złożeniu tylnych siedzeń. To wystarczająco dużo miejsca na sprzęt kempingowy, zakupy czy bagaże na dłuższe podróże. Wnętrze oferuje również wiele schowków na drobne przedmioty, co czyni ten pojazd idealnym dla rodzin i miłośników dalekich wyjazdów.
Na drodze: komfort i stabilność
Na asfaltowych drogach Grand Cherokee oferuje wyjątkowo płynną i komfortową jazdę. Zawieszenie skutecznie pochłania nierówności, nie będąc przy tym zbyt miękkie. To nie jest sportowy SUV, ale układ kierowniczy jest przewidywalny i stabilny, nawet na krętych odcinkach. Hałas od wiatru i opon jest minimalny, co czyni długie podróże autostradą szczególnie przyjemnymi.
Parkowanie w wąskich miejscach może być wyzwaniem ze względu na rozmiary pojazdu, ale kamera cofania i czujniki parkowania znacznie ułatwiają to zadanie. Promień skrętu jest zaskakująco dobry jak na SUV tej wielkości, co jest dużą zaletą w ruchu miejskim.
Podsumowanie: wszechstronny SUV
Po miesiącu użytkowania mogę z pewnością stwierdzić, że Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD to wszechstronny pojazd, który sprosta różnorodnym wymaganiom. Jest równie komfortowy w mieście, na autostradzie, jak i w terenie. Przestronne wnętrze, duży bagażnik i znakomite zdolności terenowe czynią go doskonałym wyborem dla tych, którzy szukają niezawodnego i stylowego partnera na każdą przygodę.
Jeśli szukasz SUV-a średniej wielkości łączącego luksus i zdolności terenowe, ten pojazd zdecydowanie zasługuje na uwagę. To nie tylko środek transportu, ale prawdziwy towarzysz podróży.
Napisz recenzję:
Zostaw swój ślad w świecie samochodów! Twoja opinia może pomóc innym użytkownikom podejmować świadome decyzje i dzielić się swoimi doświadczeniami.




















