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JEEP Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286hp) 4WD Caratteristiche tecniche

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JEEP Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286hp) 4WD Caratteristiche tecniche
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JEEP Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286hp) 4WD Caratteristiche tecniche

Caratteristiche principali

Sistema di alimentazione Multi-point injection
Numero di cilindri 6
Volume del motore Di solito, una maggiore cilindrata del motore significa più potenza, poiché può bruciare più carburante e aria 3604 cm3
Coppia 347/4300 Nm
Accelerazione da fermo a 100 km/h 9.1 sec
Velocità massima Questa è la velocità massima che l'auto è in grado di raggiungere 206 km/h
Combinato 11.4 litri/100 km
Spazio libero 255 mm
Volume massimo del bagaglio 916 litri

JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Corpo, modello e dettagli di produzione

Marca Jeep
Modello Grand Cherokee
Generazione Grand Cherokee IV (WK2)
Corpo Denominazioni delle diverse versioni o iterazioni del modello di veicolo SUV
Porte 5
Anno di messa in produzione 2010 anno
Anno di cessazione della produzione 2013 anno
Lunghezza 4822 mm
Larghezza 1943 mm
Altezza 1781 mm
Passo 2915 mm
Carreggiata anteriore 1628 mm
Carreggiata posteriore 1634
Spazio libero 255 mm
Città 16 litri/100 km
Autostrada 8.8 litri/100 km
Combinato 11.4 litri/100 km
Peso 2191 kg
Peso massimo 2949 kg
Volume massimo del bagaglio 916 litri

JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Dati tecnici del motore

Posizione dei cilindri V engine
Volume del motore 3604 cm3
Potenza massima 6350 rpm
Coppia 347/4300 Nm
Numero di cilindri 6
Diametro dei cilindri 96 MM
Corsa del cilindro 83 MM
Rapporto di compressione 10.2
Numero di valvole per cilindro 4
Posizione del motore Front
Tipo di carburante Benzina (Gasoline) A-95
Sistema di alimentazione Multi-point injection
Volume del serbatoio del carburante 93 litri
Città 16 litri/100 km
Autostrada 8.8 litri/100 km
Combinato 11.4 litri/100 km
Potenza 286 HPW
Coppia 347/4300 Nm

JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Trasmissione e cambio

Sospensioni anteriori Independent torsion bar, double wishbone
Sospensioni posteriori Independent, spring
Numero di marce 5

JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Freni e sistemi di sicurezza

Trazione Full time 4x4
Tipo di sterzo Cremagliera dello sterzo
Freni anteriori Dischi ventilati

JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Regolamenti di servizio, punti deboli della fabbrica

Un mese al volante della Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD

Trascorrere un mese al volante della Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD è come intraprendere un’avventura. Questo veicolo ti invita a lasciarti alle spalle la routine quotidiana per affrontare le sfide della strada e del fuoristrada. Dopo settimane di guida in città, su autostrade e su percorsi off-road leggeri, sono pronto a condividere le mie impressioni su questo SUV di medie dimensioni che unisce lusso e capacità straordinarie.

Dinamica e potenza: un equilibrio perfetto

Il cuore di questa Grand Cherokee è il motore V6 da 3,6 litri, che eroga 286 cavalli. Non è un’auto sportiva, ma la potenza è più che sufficiente per un SUV di queste dimensioni e peso. Ciò che colpisce è la fluidità della trasmissione automatica a 8 rapporti, che garantisce accelerazioni morbide e sorpassi in totale sicurezza.

  • Cilindrata: 3.604 cc
  • Potenza: 286 HP
  • Accelerazione 0–100 km/h: circa 8,3 secondi
  • Consumo di carburante: 10,4 l/100 km (ciclo combinato)
  • Consumo al minimo: circa 1,2 l/h

L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in circa 8,3 secondi, un dato rispettabile per un SUV di medie dimensioni. Il suono del motore durante l’accelerazione è piacevole: potente quanto basta per dare soddisfazione, ma non eccessivamente rumoroso.

Consumi: un compromesso per potenza e trazione integrale

I consumi di carburante sono un aspetto da considerare quando si sceglie la Grand Cherokee. Durante il mio test, il consumo medio è stato di circa 10,4 l/100 km nel ciclo combinato. Su autostrada, questo dato scendeva a circa 9 l/100 km, ma in città saliva fino a 12 l/100 km. Al minimo, il consumo si aggirava intorno a 1,2 l/h, un valore tipico per veicoli di questa categoria.

Capacità off-road: il DNA di Jeep

Ciò che distingue davvero questo veicolo dalla concorrenza sono le sue capacità off-road. Jeep è rinomata per la sua esperienza nei veicoli fuoristrada, e la Grand Cherokee conferma questa reputazione. L’ho testata su un percorso fangoso dopo la pioggia, e si è comportata egregiamente grazie al sistema di trazione integrale Quadra-Trac II e al sistema Selec-Terrain. L’altezza da terra di 218 mm consente di superare ostacoli senza problemi, mentre la protezione del sottoscocca aggiunge ulteriore sicurezza su terreni difficili.

  • Altezza da terra: 218 mm
  • Sistema di trazione integrale: Quadra-Trac II

I diversi modelli di guida – Auto, Snow, Sand, Mud e Rock – influenzano notevolmente il comportamento del veicolo, adattandolo alle condizioni del terreno. Sebbene non l’abbia testato in condizioni estreme, è evidente che la Grand Cherokee può affrontare sfide molto più impegnative di quelle che ho incontrato.

Comfort e praticità

L’interno della Grand Cherokee è uno spazio di comfort e lusso. Il modello che ho testato era dotato di sedili in pelle, un tetto panoramico e un sistema audio premium, creando un’atmosfera accogliente per il conducente e i passeggeri. La posizione di guida è comoda, con un’eccellente visibilità, e i sedili offrono un buon supporto anche nei viaggi lunghi.

  • Capacità del bagagliaio: 782 litri (estendibili a 1.554 litri con i sedili posteriori abbattuti)
  • Dimensioni: 4.828 mm (L) x 1.943 mm (P) x 1.802 mm (A)
  • Peso: 2.173 kg

Il bagagliaio è spazioso: 782 litri nella configurazione standard e fino a 1.554 litri con i sedili posteriori abbattuti. Questo è più che sufficiente per trasportare attrezzature da campeggio, spese importanti o bagagli per un lungo viaggio. L’interno offre inoltre numerosi vani portaoggetti per piccoli oggetti, rendendolo ideale per famiglie o appassionati di viaggi.

Su strada: comfort e stabilità

Sulle strade asfaltate, la Grand Cherokee offre un’esperienza di guida straordinariamente fluida e confortevole. Le sospensioni assorbono efficacemente le irregolarità senza risultare eccessivamente morbide. Non è un SUV sportivo, ma lo sterzo è prevedibile e stabile, anche in curva. I rumori del vento e della strada sono ben controllati, rendendo i lunghi viaggi in autostrada particolarmente piacevoli.

Il parcheggio in spazi stretti può essere impegnativo a causa delle dimensioni del veicolo, ma la telecamera posteriore e i sensori di parcheggio facilitano notevolmente la manovra. Il raggio di sterzata è sorprendentemente buono per un SUV di queste dimensioni, un grande vantaggio in ambienti urbani.

Conclusione: un SUV versatile

Dopo un mese di utilizzo, posso affermare con certezza che la Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD è un veicolo versatile che soddisfa una vasta gamma di esigenze. Si trova a suo agio in città, su autostrada e su terreni accidentati. L’abitacolo spazioso, il grande bagagliaio e le straordinarie capacità off-road lo rendono una scelta eccellente per chi cerca un compagno affidabile ed elegante per ogni avventura.

Se stai cercando un SUV di medie dimensioni che unisca lusso e capacità off-road, questo veicolo merita sicuramente la tua attenzione. Non è solo un mezzo di trasporto, ma un vero compagno di viaggio.




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