JEEP Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286hp) 4WD Caratteristiche tecniche
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Caratteristiche principali |
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|---|---|
| Sistema di alimentazione | Multi-point injection |
| Numero di cilindri | 6 |
| Volume del motore Di solito, una maggiore cilindrata del motore significa più potenza, poiché può bruciare più carburante e aria | 3604 cm3 |
| Coppia | 347/4300 Nm |
| Accelerazione da fermo a 100 km/h | 9.1 sec |
| Velocità massima Questa è la velocità massima che l'auto è in grado di raggiungere | 206 km/h |
| Combinato | 11.4 litri/100 km |
| Spazio libero | 255 mm |
| Volume massimo del bagaglio | 916 litri |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Corpo, modello e dettagli di produzione |
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| Marca | Jeep |
| Modello | Grand Cherokee |
| Generazione | Grand Cherokee IV (WK2) |
| Corpo Denominazioni delle diverse versioni o iterazioni del modello di veicolo | SUV |
| Porte | 5 |
| Anno di messa in produzione | 2010 anno |
| Anno di cessazione della produzione | 2013 anno |
| Lunghezza | 4822 mm |
| Larghezza | 1943 mm |
| Altezza | 1781 mm |
| Passo | 2915 mm |
| Carreggiata anteriore | 1628 mm |
| Carreggiata posteriore | 1634 |
| Spazio libero | 255 mm |
| Città | 16 litri/100 km |
| Autostrada | 8.8 litri/100 km |
| Combinato | 11.4 litri/100 km |
| Peso | 2191 kg |
| Peso massimo | 2949 kg |
| Volume massimo del bagaglio | 916 litri |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Dati tecnici del motore |
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| Posizione dei cilindri | V engine |
| Volume del motore | 3604 cm3 |
| Potenza massima | 6350 rpm |
| Coppia | 347/4300 Nm |
| Numero di cilindri | 6 |
| Diametro dei cilindri | 96 MM |
| Corsa del cilindro | 83 MM |
| Rapporto di compressione | 10.2 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Posizione del motore | Front |
| Tipo di carburante | Benzina (Gasoline) A-95 |
| Sistema di alimentazione | Multi-point injection |
| Volume del serbatoio del carburante | 93 litri |
| Città | 16 litri/100 km |
| Autostrada | 8.8 litri/100 km |
| Combinato | 11.4 litri/100 km |
| Potenza | 286 HPW |
| Coppia | 347/4300 Nm |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Trasmissione e cambio |
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| Sospensioni anteriori | Independent torsion bar, double wishbone |
| Sospensioni posteriori | Independent, spring |
| Numero di marce | 5 |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Freni e sistemi di sicurezza |
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| Trazione | Full time 4x4 |
| Tipo di sterzo | Cremagliera dello sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Regolamenti di servizio, punti deboli della fabbrica
Un mese al volante della Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD
Trascorrere un mese al volante della Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD è come intraprendere un’avventura. Questo veicolo ti invita a lasciarti alle spalle la routine quotidiana per affrontare le sfide della strada e del fuoristrada. Dopo settimane di guida in città, su autostrade e su percorsi off-road leggeri, sono pronto a condividere le mie impressioni su questo SUV di medie dimensioni che unisce lusso e capacità straordinarie.
Dinamica e potenza: un equilibrio perfetto
Il cuore di questa Grand Cherokee è il motore V6 da 3,6 litri, che eroga 286 cavalli. Non è un’auto sportiva, ma la potenza è più che sufficiente per un SUV di queste dimensioni e peso. Ciò che colpisce è la fluidità della trasmissione automatica a 8 rapporti, che garantisce accelerazioni morbide e sorpassi in totale sicurezza.
- Cilindrata: 3.604 cc
- Potenza: 286 HP
- Accelerazione 0–100 km/h: circa 8,3 secondi
- Consumo di carburante: 10,4 l/100 km (ciclo combinato)
- Consumo al minimo: circa 1,2 l/h
L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in circa 8,3 secondi, un dato rispettabile per un SUV di medie dimensioni. Il suono del motore durante l’accelerazione è piacevole: potente quanto basta per dare soddisfazione, ma non eccessivamente rumoroso.
Consumi: un compromesso per potenza e trazione integrale
I consumi di carburante sono un aspetto da considerare quando si sceglie la Grand Cherokee. Durante il mio test, il consumo medio è stato di circa 10,4 l/100 km nel ciclo combinato. Su autostrada, questo dato scendeva a circa 9 l/100 km, ma in città saliva fino a 12 l/100 km. Al minimo, il consumo si aggirava intorno a 1,2 l/h, un valore tipico per veicoli di questa categoria.
Capacità off-road: il DNA di Jeep
Ciò che distingue davvero questo veicolo dalla concorrenza sono le sue capacità off-road. Jeep è rinomata per la sua esperienza nei veicoli fuoristrada, e la Grand Cherokee conferma questa reputazione. L’ho testata su un percorso fangoso dopo la pioggia, e si è comportata egregiamente grazie al sistema di trazione integrale Quadra-Trac II e al sistema Selec-Terrain. L’altezza da terra di 218 mm consente di superare ostacoli senza problemi, mentre la protezione del sottoscocca aggiunge ulteriore sicurezza su terreni difficili.
- Altezza da terra: 218 mm
- Sistema di trazione integrale: Quadra-Trac II
I diversi modelli di guida – Auto, Snow, Sand, Mud e Rock – influenzano notevolmente il comportamento del veicolo, adattandolo alle condizioni del terreno. Sebbene non l’abbia testato in condizioni estreme, è evidente che la Grand Cherokee può affrontare sfide molto più impegnative di quelle che ho incontrato.
Comfort e praticità
L’interno della Grand Cherokee è uno spazio di comfort e lusso. Il modello che ho testato era dotato di sedili in pelle, un tetto panoramico e un sistema audio premium, creando un’atmosfera accogliente per il conducente e i passeggeri. La posizione di guida è comoda, con un’eccellente visibilità, e i sedili offrono un buon supporto anche nei viaggi lunghi.
- Capacità del bagagliaio: 782 litri (estendibili a 1.554 litri con i sedili posteriori abbattuti)
- Dimensioni: 4.828 mm (L) x 1.943 mm (P) x 1.802 mm (A)
- Peso: 2.173 kg
Il bagagliaio è spazioso: 782 litri nella configurazione standard e fino a 1.554 litri con i sedili posteriori abbattuti. Questo è più che sufficiente per trasportare attrezzature da campeggio, spese importanti o bagagli per un lungo viaggio. L’interno offre inoltre numerosi vani portaoggetti per piccoli oggetti, rendendolo ideale per famiglie o appassionati di viaggi.
Su strada: comfort e stabilità
Sulle strade asfaltate, la Grand Cherokee offre un’esperienza di guida straordinariamente fluida e confortevole. Le sospensioni assorbono efficacemente le irregolarità senza risultare eccessivamente morbide. Non è un SUV sportivo, ma lo sterzo è prevedibile e stabile, anche in curva. I rumori del vento e della strada sono ben controllati, rendendo i lunghi viaggi in autostrada particolarmente piacevoli.
Il parcheggio in spazi stretti può essere impegnativo a causa delle dimensioni del veicolo, ma la telecamera posteriore e i sensori di parcheggio facilitano notevolmente la manovra. Il raggio di sterzata è sorprendentemente buono per un SUV di queste dimensioni, un grande vantaggio in ambienti urbani.
Conclusione: un SUV versatile
Dopo un mese di utilizzo, posso affermare con certezza che la Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD è un veicolo versatile che soddisfa una vasta gamma di esigenze. Si trova a suo agio in città, su autostrada e su terreni accidentati. L’abitacolo spazioso, il grande bagagliaio e le straordinarie capacità off-road lo rendono una scelta eccellente per chi cerca un compagno affidabile ed elegante per ogni avventura.
Se stai cercando un SUV di medie dimensioni che unisca lusso e capacità off-road, questo veicolo merita sicuramente la tua attenzione. Non è solo un mezzo di trasporto, ma un vero compagno di viaggio.
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