JEEP Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286hp) 4WD Características técnicas
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Especificaciones clave |
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|---|---|
| Sistema de combustible | Multi-point injection |
| Número de cilindros | 6 |
| Volumen del motor Generalmente, una mayor cilindrada del motor significa más potencia, ya que puede quemar más combustible y aire | 3604 cm3 |
| Torque | 347/4300 Nm |
| Aceleración desde parado hasta 100 km/h | 9.1 seg |
| Velocidad máxima Esta es la velocidad máxima que el automóvil puede alcanzar | 206 km/h |
| Combinado | 11.4 Litros/100 km |
| Altura libre | 255 mm |
| Volumen máximo de equipaje | 916 Litros |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Carrocería, modelo y detalles de producción |
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| Marca | Jeep |
| Modelo | Grand Cherokee |
| Generación | Grand Cherokee IV (WK2) |
| Cuerpo Denominaciones de las diferentes versiones o iteraciones del modelo de vehículo | SUV |
| Puertas | 5 |
| Año de puesta en producción | 2010 año |
| Año de cese de la producción | 2013 año |
| Longitud | 4822 mm |
| Anchura | 1943 mm |
| Altura | 1781 mm |
| Distancia entre ejes | 2915 mm |
| Vía delantera | 1628 mm |
| Vía trasera | 1634 |
| Altura libre | 255 mm |
| Ciudad | 16 Litros/100 km |
| Autopista | 8.8 Litros/100 km |
| Combinado | 11.4 Litros/100 km |
| Peso | 2191 kg |
| Peso máximo | 2949 kg |
| Volumen máximo de equipaje | 916 Litros |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Datos técnicos del motor |
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| Posición de los cilindros | V engine |
| Volumen del motor | 3604 cm3 |
| Potencia máxima | 6350 rpm |
| Torque | 347/4300 Nm |
| Número de cilindros | 6 |
| Diámetro de los cilindros | 96 MM |
| Carrera en el cilindro | 83 MM |
| Relación de compresión | 10.2 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Posición del motor | Front |
| Tipo de combustible | Gasolina (Gasoline) A-95 |
| Sistema de combustible | Multi-point injection |
| Volumen del depósito de combustible | 93 Litros |
| Ciudad | 16 Litros/100 km |
| Autopista | 8.8 Litros/100 km |
| Combinado | 11.4 Litros/100 km |
| Potencia | 286 HPW |
| Torque | 347/4300 Nm |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Transmisión y caja de cambios |
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| Suspensión delantera | Independent torsion bar, double wishbone |
| Suspensión trasera | Independent, spring |
| Número de marchas | 5 |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Frenos y sistemas de seguridad |
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| Tracción | Full time 4x4 |
| Tipo de dirección | Barra de dirección |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
JEEP Grand Cherokee IV (WK2) Reglamentos de servicio, puntos débiles de fábrica
Un mes al volante del Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD
Pasar un mes al volante del Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD es como embarcarse en una aventura. Este vehículo te invita a dejar atrás la rutina y enfrentar los desafíos tanto en la carretera como fuera de ella. Después de semanas conduciendo en ciudad, en autopistas y explorando caminos off-road, estoy listo para compartir mis impresiones sobre este SUV de tamaño medio que combina lujo y capacidad todoterreno de manera magistral.
Dinámica y potencia: un enfoque equilibrado
El corazón de este Grand Cherokee es su motor V6 de 3.6 litros, que entrega 286 caballos de fuerza. No es un coche deportivo, pero la potencia es más que suficiente para un SUV de este tamaño y peso. Lo que destaca es la suavidad de la transmisión automática de 8 velocidades, que garantiza aceleraciones fluidas y adelantamientos seguros.
- Cilindrada: 3,604 cm³
- Potencia: 286 HP
- Aceleración 0–100 km/h: aproximadamente 8.3 segundos
- Consumo de combustible: 10.4 l/100 km (ciclo combinado)
- Consumo en ralentí: aproximadamente 1.2 l/h
La aceleración de 0 a 100 km/h toma unos 8.3 segundos, lo cual es respetable para un SUV de tamaño medio. El sonido del motor durante la aceleración es agradable: suficientemente potente para disfrutar, pero no tan ruidoso como para ser molesto.
Consumo de combustible: un compromiso por la potencia y la tracción total
El consumo de combustible es un factor a considerar al elegir el Grand Cherokee. Durante mi prueba, el consumo promedio fue de aproximadamente 10.4 l/100 km en el ciclo combinado. En autopista, esta cifra bajó a unos 9 l/100 km, pero en ciudad subió hasta 12 l/100 km. En ralentí, el consumo es de alrededor de 1.2 l/h, algo común para vehículos de este segmento.
Capacidades todoterreno: el ADN de Jeep
Lo que realmente diferencia a este vehículo de la competencia son sus capacidades todoterreno. Jeep es conocido por su experiencia en este ámbito, y el Grand Cherokee no decepciona. Lo probé en un camino embarrado después de la lluvia, y lo manejó sin problemas gracias al sistema de tracción total Quadra-Trac II y el sistema Selec-Terrain. La altura libre al suelo de 218 mm asegura que los obstáculos no sean un problema, mientras que la protección del chasis aporta tranquilidad en terrenos irregulares.
- Altura libre al suelo: 218 mm
- Sistema de tracción total: Quadra-Trac II
Los diferentes modos de conducción –Auto, Snow, Sand, Mud y Rock– realmente influyen en el comportamiento del vehículo, adaptándolo a las condiciones del terreno. Aunque no lo probé en situaciones extremas, es evidente que el Grand Cherokee puede manejar desafíos mucho más exigentes.
Comodidad y practicidad
El interior del Grand Cherokee es un espacio de confort y lujo. Mi modelo de prueba estaba equipado con asientos de cuero, un techo panorámico y un sistema de audio premium, creando un ambiente acogedor para el conductor y los pasajeros. La posición de conducción es cómoda, con una excelente visibilidad, y los asientos brindan buen soporte incluso en viajes largos.
- Capacidad del maletero: 782 litros (ampliables a 1,554 litros con los asientos traseros abatidos)
- Dimensiones: 4,828 mm (L) x 1,943 mm (A) x 1,802 mm (H)
- Peso: 2,173 kg
El maletero es espacioso, con 782 litros en su configuración estándar y hasta 1,554 litros con los asientos traseros abatidos. Es suficiente para todo, desde equipo de camping hasta compras grandes. Además, el interior cuenta con numerosos compartimentos para almacenar objetos pequeños, lo que lo hace ideal para familias o entusiastas de los viajes largos.
En carretera: comodidad y estabilidad
En carreteras pavimentadas, el Grand Cherokee ofrece una conducción excepcionalmente suave y cómoda. La suspensión absorbe las irregularidades de manera efectiva sin sentirse demasiado blanda. No es un SUV deportivo, pero la dirección es predecible y estable, incluso en curvas. Los ruidos del viento y de la carretera son mínimos, haciendo que los viajes en autopista sean especialmente agradables.
El aparcamiento en espacios reducidos puede ser un desafío debido al tamaño del vehículo, pero la cámara de visión trasera y los sensores de aparcamiento facilitan enormemente la tarea. El radio de giro es sorprendentemente bueno para un SUV de este tamaño, lo que es una ventaja en entornos urbanos.
Conclusión: un SUV versátil
Después de un mes detrás del volante, puedo decir con confianza que el Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 AT (286 HP) 4WD es un vehículo versátil que se adapta a una variedad de necesidades. Se siente igual de cómodo en la ciudad, en la autopista y en terrenos off-road. El interior espacioso, el amplio maletero y las sobresalientes capacidades todoterreno lo convierten en una excelente opción para quienes buscan un compañero fiable y elegante para cualquier aventura.
Si estás buscando un SUV de tamaño medio que combine lujo y capacidades todoterreno, este vehículo definitivamente merece tu atención. No es solo un medio de transporte, es un verdadero compañero de viaje.
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